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工程先容
连霍国道主干线(GZ45)宝(鸡)天(水)高速公路牛背至天水段公路工程(简称宝天高速公路)，起始于陕西和甘肃两省接壤处的牛背，终至甘肃省天水市麦积区甘泉镇，全线约长91.3km。作为连云港至霍尔果斯国家工具大通道的主要组成部分，宝天高速公路是甘、陕、青、新等西部省区与东部地区经济交流与相助的主要桥梁和纽带，将在国家公路网中起着承东启西的主要作用。宝天高速全线设置有隧道22座，其中专长隧道3座，长隧道7座，中隧道3座，短隧道9座。而穿越北秦岭山区的大坪里隧道是一座上下行疏散式四车道全长12.286公里的专长隧道，为亚洲第二公路长隧。
系统形貌
宝天高速公路在隧道机电监控部分和电力监控部分由5家系统集成商配合承建该项目，而大坪里隧道是机电项目中一座作为一个自力标段让集成商专一为其承建的隧道，工程规模包括了：隧道监控、透风、供电、照明等专业。隧道监控网络从网络结构上分为三层：
第一层以监控盘算机、效劳器事情站等为主毗连在商用以太网交流机的监控治理层；第二层是以现场收罗单位，包括隧道变电所区域控制器PLC及区域控制系统的区域控制器PLC等为主组成，挂在工业以太网交流机光纤网上的现场控制层网络并通过实时监控软件人机界面HMI完成对现场各装备的工况和参数的实时显示, 系统按预定的程序对数据举行处置惩罚生涯并将数据通过下一层网络将现场收罗的实时数据上传至主效劳器，同时系统具有降级处置惩罚功效当中央盘算机或网络爆发故障时，装备监控主机可肩负响应的监控功效；第三层是对变电所装备接纳智能化测控单位现场总线方法对隧道现场装备交通讯号、照明、透风等》由区域控制器PLC通过古板I/O方法，举行在线实时监控、脱险历程控制、远程维护等，从而组合成现场装备网。
 
爆发效益
1. 由于5家系统集成商为中国大陆行业内着名系统集成商，公司地点涉及从北到南，MOXA天下规模的效劳网络为这5家集成商其提供了优异的售前效劳。
2. 项目中使用了MOXA 工业以太网交流机EDS-518A 、EDS-508A、EDS-408A、EDS-405A；工业光电转换器IMC-21；工业级串口效劳器NPort5130、NPort5230、NPort5430等多种通讯产品。缩短了客户采购选择时间。
3. MOXA产品均为工业级设计，其宽温产品的-40-75摄氏度的事情温度，可遭受在中国北方甘肃地区的严寒。

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